自動車「生き残り競争」

今日は、寒い一日になりましたね。
　　　　　　　　　　　(((=ω=)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
（私の住む滋賀では、雪がずっと降っていましたよ。）

お天気と同じように、今日の日経平均株価も、 ４２２円８９銭安の８４１３円９１銭と、寒〜〜〜い一日で取引が終わりましたね。

昨日、デトロイトでは「北米国際自動車ショー」が開催しました。

日産自動車や三菱自動車、スズキなどの日本勢に加え、独ポルシェ、伊フェラーリの欧州勢が参加せず、こちらもお寒いショーなったようです。

しかし、日米の主要メーカーは、電気自動車など環境に対応した車や燃費のいい車の開発技術などをアピール。

日本メーカーでは、ホンダが、ハイブリッド車「インサイト」の量産モデルを世界で初めて公開。

トヨタ自動車は、春全面改良するハイブリッド車「プリウス」に加え、高級車「レクサス」のハイブリッド専用車や、電気自動車「ＦＴ−ＥＶ]の試作車を初公開。

ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、２０１０年発売予定の「シボレー・ボルト」の市販モデルを発表し、社員ら６００人が

　　　　「生き残るぞ」

などと書かれたボードを持ち、再建に向けて技術力を懸命にアピールしていました。

今低迷を続けている自動車業界は、今後の環境対応自動車や燃費のいい自動車の開発が、復活のカギになってくるのでしょうね。

「電気自動車元年」　の今年、

自動車業界は、環境対応自動車で

　　　「生き残り」

を掛けているようですね。

しかし、従来のガソリン車に比べて価格的に割高な環境対応自動車が、一般に普及するのは一体何時のことになるのでしょうか？

早く、一般庶民の私たちが、手に出来る価格になって欲しいものですね。



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